Por certigi la provizon de blatoj, oni diras, ke Tesla kaj Hon Hai kaptas fabelojn de 6-colaj Macronix

La 28an de majo la brita Financial Times hieraŭ sciigis, ke Tesla pripensas aĉeti fabelon por solvi la problemon pri provizo de blatoj. La plej novaj novaĵoj de la industrio montras, ke Tesla jam kunlaboris kun Taiwan Macronix Electronics. Kontakto por diskuti la akiron de 6-cola fabriko sub Macronix.

Aŭtomobilaj blatoj elĉerpiĝis ekde la dua duono de la pasinta jaro, tial gravaj aŭtoproduktantoj en Usono, Germanio, Japanio, Sud-Koreio kaj aliaj landoj devas anonci produktajn reduktojn aŭ eĉ ĉesigi produktadon de iuj fabrikoj kaj modeloj pro manko de kernoj. Precipe por elektraj veturiloj, kiuj bezonas pli da semikonduktiloj, la minaco de kerna manko estos pli granda. Tial, kiel la estro de elektraj veturiloj, Tesla ankaŭ alte atentas la liveradon de blatoj, sed ĝi mem ne nur disvolvis ŝlosilajn aŭtonomajn veturajn blatojn, sed nun ĝi eĉ esperas havi sian propran fabelon.

Hieraŭ, Financial Times citis nenomitan fonton raportante, ke Tesla diskutas kun Tajvano, Sud-Koreio kaj la usona industrio por certigi blatan provizon, ne nur ĝi povas adopti antaŭpagojn al provizantoj por ŝlosi ĉipprovizon, sed eĉ intencas aĉeti oblatoj.planto.

Poste, Seraph Consulting, konsilisto pri provizoĉeno de Tesla, konfirmis: "Ili unue aĉetos kapaciton kaj aktive pripensos akiri fabelojn."

Kaj nun, novaĵoj de la industrio diras, ke Tesla kontaktis Macronix por diskuti la akiron de la 6-cola fabriko de Macronix.

Kvankam industriaj internuloj atentigis, ke la nuna tutmonda fandeja kapablo estas serioze nesufiĉa, kaj la fabelulo "ne sufiĉas por sia propra uzo, kaj ne eblas vendi la fabrikon." Tamen Macronix intencas vendi ĉar ĝia 6-cola fabelo ne havas kritikan signifon kaj ekonomiajn avantaĝojn por la produkta aranĝo de la kompanio. Ĝi fariĝis industrio, kiu jam decidis vendi fabsojn. Krome, Macronix kunlaboris kun Tesla dum multaj jaroj. La du partioj diskutis pri la interkonsento pri fabriko de 6 coloj.Se Tesla intencas akiri ununuran fabrikon, "kompreneble" estas trovi Macronix por negoci.

Laŭ la datumoj, la 6-cola fabriko de Macronix situas en la dua fazo de la Scienca Parko Hsinchu, kun bona geografia loko. Trafita de la nova krona epidemio kaj la nuna tutmonda fandeja merkato mankas, la fabelo estis prokrastita por oficiale ĉesigi produktadon en marto 2021. Ĉar la planto kompletigis deprecadon, se la planto kaj ekipaĵo estas ĝisdatigitaj kaj ĝisdatigitaj, ĝi atendas plue plibonigi la produktadan rendimenton kaj operacian efikecon.

Laŭ industria analizo, Macronix kaj Tesla kunlaboras almenaŭ sep aŭ ok jarojn. Ili ĉefe provizas NOR Flash. La du partioj ne konas unu la alian. La provizo de NOR-blatoj nuntempe mankas, kio ankaŭ estas ero, kiun Tesla aktive preparas. Se Tesla aĉetos Por la 6-cola fabriko de Macronix, la du kompanioj "favoros superos kaj favoros". La kunlaboro inter la du partioj atendas pli vastigi kaj antaŭenigi la skalon de Macronix en la aŭtokampo.

Indas rimarki, ke antaŭ tio industriaj onidiroj montris, ke UMC, World Advanced kaj eĉ Tokyo Weili Technology Co., Ltd. interesiĝas pri akiro de la 6-cola fabriko, kaj tiam Hon Hai ankaŭ esprimis sian volon aĉeti. Nun se Tesla ankaŭ aliĝos al la vicoj de klakoj, ĝi faros la konfuzon de la fina proprieto de la fabriko.

Pri la onidiroj, ke Tesla planas akiri la 6-colan oblatan fabelon de Hongwang, Macronix respondis hieraŭ (27 majo), ke ĝi ne komentis merkatajn famojn kaj emfazis, ke la 6-cola fab kompletigos la transakcion laŭplane ĉi-sezonon, sed ne povis. malkaŝi la aĉeton Hejmaj detaloj.

Macronix profunde okupiĝas pri aŭtomobilaj aplikoj de multaj jaroj. Antaŭ tio, prezidanto Wu Minqiu diris, ke la ĝenerala merkata produkta valoro de aŭtomobilaj NOR-blatoj estas almenaŭ 1 miliardo da usonaj dolaroj. La aŭtomobilaj aŭtomobilaj aplikoj de Macronix estas ĉefe en Japanio, Sud-Koreio kaj Eŭropo. . Lastatempe aliĝis novaj eŭropaj klientoj. La nova ArmorFlash baziĝas sur Sekureca atestado, kiu atendas en la kampo de elektraj veturiloj.

Laŭ la internaj statistikoj de Macronix, la kompanio estis la dua plej granda fabrikanto de aŭtomobilaj NOR-pecetaj mondaj pasintjare. Kiam ĝiaj produktoj eniras la provizonĉenon de unuavicaj aŭtomobilaj fabrikantoj, la produktoj kovras diversajn aŭtomobilajn kontrolajn sistemojn kiel distro kaj pneŭa premo. merkatparto de Flash-kerno en la aŭtomobila merkato saltos al la unua loko en la mondo.