Kekirangan chip! Weilai Automobile ngumumake penundaan produksi

NIO ujar manawa pasokan semikonduktor sing akeh banget nyebabake produksi mobil perusahaan ing Maret taun iki. Weilai Auto ngarepake ngirim udakara 19.500 kendaraan ing kuartal pertama 2021, luwih murah tinimbang 20.000 nganti 20.500 kendaraan sing diarepake sadurunge.

Ing tahap iki, ora mung Weilai Automobile, nanging umume produsen mobil global isih kurang saka chip. Sadurunge epidemi kasebut nyebabake "kekurangan chip", saiki wis ana pirang-pirang pabrik chip utawa pemasok ing saindenging jagad. ngalami bencana alam ekstrem, lan rega chip uga saya mundhak.

Ing tanggal 22 Maret, Honda Motor ngumumake penundaan produksi ing sawetara pabrik Amerika Utara; General Motors ngumumake penutupan sementara pabrik kasebut ing Lansing, Michigan, sing ngasilake Chevrolet Camaro lan Cadillac CT4 lan CT5. Ora diarepake diwiwiti maneh nganti April taun iki.

Kajaba iku, amarga kekurangan chip otomotif, produsen mobil kayata Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru lan Nissan uga kepeksa nyuda produksi, lan sawetara uga kepeksa nundha produksi.

Mobil kulawarga biasa butuh luwih saka satus chip cilik lan cilik. Sanajan mung ukuran kuku, saben wong penting banget. Yen ban lan gelas ora ana gandhengane, luwih gampang golek pemasok anyar, nanging mung ana sawetara supplier utama sing ngasilake lan ngembangake chip otomotif, mula para produsen mobil mung bisa milih mandheg produksi utawa nambah rega yen wis ora ana.

Sadurunge iki, Tesla wis terus nambah Model Y ing pasar Tiongkok lan Model 3 ing pasar AS. Uga dianggep dening pihak njaba manawa kekurangan chip nyebabake kenaikan biaya produksi.