Со цел да се обезбеди снабдување со чипови, Тесла и Хон Хаи се шпекулира дека ќе ги приберат 6-инчните ткаенини на Макроникс

На 28 мај, британскиот Фајненшл Тајмс вчера ја објави веста дека Тесла размислува да купи фабрика за да го реши проблемот со снабдување со чипови.Најновите вести од индустријата покажуваат дека Тесла веќе соработувал со Тајван Макроникс Електроникс. Контакт за да разговараме за аквизиција на Фабрика од 6 инчи под Макроникс.

Автомобилските чипови немаат залиха од втората половина на минатата година, поради што големите производители на автомобили во САД, Германија, Јапонија, Јужна Кореја и други земји треба да најават намалување на производството, па дури и да го прекинат производството на некои фабрики и модели поради недостаток на јадра. Особено за електричните возила кои бараат повеќе полупроводнички уреди, заканата од недостаток на јадро ќе биде поголема. Затоа, како предводник на електрични возила, Tesla му придава големо значење на снабдувањето со чипови.Не само што има самостојно развиен клучни чипови за автономно возење, туку сега дури и се надева дека ќе има свој фаб.

Вчера, „Фајненшл тајмс“ цитираше неименуван извор кој известува дека Тесла разговара со Тајван, Јужна Кореја и американската индустрија со цел да обезбеди снабдување со чипови, не само што може да донесе предплати на добавувачите за да го заклучат снабдувањето со чипови, туку дури има намера и да купи наполитанки. растение.

Последователно, Сераф Консалтинг, консултант со синџирот на снабдување на Тесла, потврди: „Тие прво ќе купат капацитет и активно ќе размислат за набавка на ткаенини“.

И сега, вестите од индустријата велат дека Тесла контактирал со Макроникс за да разговара за аквизиција на 6-инчната фабрика на Макроникс.

Иако, упатените во индустријата истакнаа дека сегашниот глобален капацитет за леење е сериозно недоволен, а фабриката „не е доволна за своја употреба и невозможно е да се продаде фабриката“. Сепак, Макроникс има намера да продава бидејќи неговиот 6-инчен фабрика нема критичко значење и економски придобивки за изгледот на производот на компанијата. Стана индустрија која веќе одлучи да продава ткаенини. Покрај тоа, Макроникс соработуваше со Тесла многу години. Двете страни разговараа за зделката со 6-инчен погон. Ако Тесла има намера да купи единствена фабрика, „се разбира е“ да се најде Макроникс за преговори.

Според податоците, фабриката на Макроникс од 6 инчи се наоѓа во втората фаза на научниот парк Хсинчу, со добра географска локација. Погодени од новата епидемија на круната и сегашниот глобален пазар на леење е во недостиг, фабриката е одложена за официјално да го запре производството во март 2021 година. Бидејќи постројката заврши со амортизација, доколку постројката и опремата се ажурираат и ажурираат, се очекува дополнително да ги подобри приносот на производството и оперативната ефикасност.

Според анализата на индустријата, Макроникс и Тесла соработуваат најмалку седум или осум години. Тие главно снабдуваат НОР Флеш. Двете страни не се запознаени едни со други. Снабдувањето со НИР чипови во моментов е во недостиг, што исто така е компонента што Тесла активно ја подготвува. Ако Тесла купи за 6-инчната фабрика на Макроникс, двете компании ќе бидат „супериорни и про-промотори“. Соработката меѓу двете страни се очекува дополнително да ја прошири и промовира скалата на Макроникс во автомобилската област

Вреди да се напомене дека пред ова, гласините во индустријата покажаа дека UMC, World Advanced, па дури и Tokyo Weili Technology Co., Ltd. се заинтересирани за купување на 6-инчната фабрика, а потоа Хон Хаи исто така изрази подготвеност за купување. ако Тесла исто така се приклучи на редовите на привремените операции, конечната сопственост на фабриката ќе ја направи повеќе збунувачка.

Во врска со гласините дека Тесла планира да го набави 6-инчното нафора од Хонгванг, Макроникс вчера (27.05) одговори дека не ги коментира гласините на пазарот и нагласи дека 6-инчниот фабрик ќе ја заврши трансакцијата како што беше закажано оваа сезона, но не можеше откријте ја набавката.Детали за домот.

„Макроникс“ е длабоко ангажиран во автомобилски апликации долги години.Пред ова, Претседавачот Ву Минќиу рече дека вкупната вредност на излез на пазарот на автомобилски НИР чипови е најмалку 1 милијарда УСД.Автомобилските апликации за автомобили на „Макроникс“ се главно во Јапонија, Јужна Кореја и Европа Неодамна се приклучија и нови европски клиенти Новиот ArmorFlash се базира на сертификација за безбедност што се очекува да се најде во областа на електричните возила.

Според внатрешната статистика на Макроникс, компанијата минатата година беше втор по големина автомобилски производител на чипови НОР Флеш. Бидејќи нејзините производи влегуваат во синџирот на снабдување на производители на автомобили од прво ниво, производите покриваат различни системи за контрола на автомобилот, како што се забава и притисок во гумите. уделот на пазарот на Flash core во автомобилскиот пазар ќе скокне на првото место во светот.