Escassez de chips! Weilai Automobile anunciou a suspensão da produção

A NIO disse que a oferta global restrita de semicondutores afetou a produção de automóveis da empresa em março deste ano. A Weilai Auto espera entregar cerca de 19.500 veículos no primeiro trimestre de 2021, um pouco abaixo dos 20.000 a 20.500 veículos anteriormente esperados.

Neste estágio, não é apenas a Weilai Automobile, mas a maioria das montadoras globais está enfrentando uma escassez de chips. Antes que a epidemia causasse uma "escassez de chips", havia várias fábricas de chips ou fornecedores no mundo recentemente. As cidades estão passando por desastres naturais extremos, e os preços dos chips também estão subindo.

Em 22 de março, a Honda Motor anunciou a suspensão da produção de algumas de suas fábricas na América do Norte; a General Motors anunciou o fechamento temporário de sua fábrica em Lansing, Michigan, que produz Chevrolet Camaro e Cadillac CT4 e CT5. Não deve reiniciar até Abril deste ano.

Além disso, devido à escassez de chips automotivos, montadoras como Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru e Nissan também foram forçadas a cortar a produção, e algumas até mesmo foram forçadas a suspender a produção.

Um carro familiar comum precisa de mais de cem chips pequenos e pequenos.Embora apenas do tamanho de uma unha, cada um é muito importante. Se os pneus e o vidro estiverem esgotados, é fácil encontrar novos fornecedores, mas existem apenas alguns fornecedores principais que produzem e desenvolvem chips automotivos, portanto, as montadoras só podem optar por interromper a produção ou aumentar os preços quando eles estiverem fora de estoque.

Antes disso, a Tesla aumentou sucessivamente o Modelo Y no mercado chinês e o Modelo 3 no mercado dos EUA. Também foi considerado pelo mundo externo que a escassez de chips causou o aumento dos custos de produção.