Në mënyrë që të sigurojnë furnizimin me patate të skuqura, Tesla dhe Hon Hai thuhet se do të kapin fabrikat Macronix 6-inç

Më 28 maj, Financial Times britanik dje dha lajmin se Tesla po mendon të blejë një fabrikë për të zgjidhur problemin e furnizimit me çip. Lajmet e fundit nga industria tregojnë se Tesla tashmë ka bashkëpunuar me Taiwan Macronix Electronics. Kontaktoni për të diskutuar blerjen e një Fabrika 6 inç nën Macronix.

Patate të skuqura automobilistike kanë qenë në stok që nga gjysma e dytë e vitit të kaluar, duke bërë që prodhuesit e mëdhenj të automjeteve në Shtetet e Bashkuara, Gjermania, Japonia, Koreja e Jugut dhe vendet e tjera duhet të njoftojnë ndërprerjet e prodhimit ose edhe të pezullojnë prodhimin e disa fabrikave dhe modeleve për shkak të mungesës së bërthamat Sidomos për automjetet elektrike që kërkojnë më shumë pajisje gjysmëpërçuese, kërcënimi i mungesës kryesore do të jetë më i madh. Prandaj, si drejtuesi i automjeteve elektrike, Tesla gjithashtu i kushton një rëndësi të madhe furnizimit me patate të skuqura. Jo vetëm që ka vetë-zhvilluar patate të skuqura kryesore drejtuese autonome, por tani madje shpreson të ketë fabrikën e vet.

Dje, Financial Times citoi një burim të paemëruar të raportonte se Tesla po diskuton me Tajvanin, Korenë e Jugut dhe industrinë e SHBA në mënyrë që të sigurojë furnizimin me çip, jo vetëm që mund të miratojë parapagime tek furnitorët për të bllokuar furnizimin me çip, por madje edhe të ketë ndërmend të blejë meshë.bimë.

Më pas, Seraph Consulting, një konsulent i zinxhirit të furnizimit të Tesla, konfirmoi: "Ata së pari do të blejnë kapacitet dhe në mënyrë aktive do të konsiderojnë blerjen e fabrikave".

Dhe tani, lajmet nga industria thonë se Tesla ka kontaktuar Macronix për të diskutuar blerjen e fabrikës 6-inç të Macronix.

Megjithëse, personat e brendshëm të industrisë theksuan se kapaciteti aktual global i shkritoreve është seriozisht i pamjaftueshëm dhe fabrika "nuk është e mjaftueshme për përdorimin e saj dhe është e pamundur të shitet fabrika". Sidoqoftë, Macronix synon të shesë sepse fabrika e saj 6 inç nuk ka ndonjë rëndësi kritike dhe përfitime ekonomike për paraqitjen e produkteve të kompanisë. Ajo është bërë një industri që tashmë ka vendosur të shesë fabrika. Përveç kësaj, Macronix ka bashkëpunuar me Tesla për shumë vite. Të dy palët diskutuan mbi marrëveshjen e fabrikës prej 6 inç. Nëse Tesla synon të blejë një fabrikë të vetme, është "një çështje sigurisht" të gjesh Macronix për të negociuar.

Sipas të dhënave, fabrika 6-inçësh e Macronix ndodhet në fazën e dytë të Parkut Shkencor Hsinchu, me një vendndodhje të mirë gjeografike. I prekur nga epidemia e kurorës së re dhe tregu aktual global i shkritoreve ka mungesë, fabrika është shtyrë për të ndaluar zyrtarisht prodhimin në mars 2021. Ndërsa impianti ka përfunduar amortizimin, nëse impianti dhe pajisjet azhurnohen dhe azhurnohen, pritet të përmirësojë më tej rendimentin e prodhimit dhe efikasitetin e funksionimit.

Sipas analizës së industrisë, Macronix dhe Tesla kanë bashkëpunuar për të paktën shtatë ose tetë vjet. Ata kryesisht furnizojnë NOR Flash. Të dy palët nuk janë të panjohura me njëra-tjetrën. Furnizimi me patate të skuqura NOR aktualisht është në mungesë, i cili gjithashtu është një përbërësi që Tesla përgatit në mënyrë aktive. Nëse Tesla blen për fabrikën 6 inçë të Macronix, të dy kompanitë do të "pro-superior dhe pro-promovuesit". Bashkëpunimi midis dy palëve pritet të zgjerojë dhe promovojë më tej shkallën e Macronix në fushën e automobilave.

Vlen të përmendet se para kësaj, thashethemet e industrisë treguan se UMC, World Advanced dhe madje Tokyo Weili Technology Co., Ltd. janë të interesuar në blerjen e fabrikës 6 inç, dhe më pas Hon Hai gjithashtu shprehu gatishmërinë e tij për të blerë. nëse Tesla gjithashtu bashkohet me radhët e parakohshme, do ta bëjë pronësinë përfundimtare të fabrikës më konfuze.

Lidhur me thashethemet se Tesla ka në plan të blejë fabrikën e meshës 6 inç të Hongwang, Macronix u përgjigj dje (27 maj) se nuk komentoi mbi thashethemet e tregut dhe theksoi se fab 6 inç do të përfundojë transaksionin siç ishte planifikuar këtë sezon, por nuk mundi zbuloni blerjen. Detajet e shtëpisë.

Macronix ka qenë e angazhuar thellë në aplikacione automobilistike për shumë vite. Para kësaj, Kryetari Wu Minqiu tha se vlera e përgjithshme e prodhimit të tregut të çipave NOR të automobilave është të paktën 1 miliard dollarë amerikanë. Kohët e fundit, klientët e rinj evropianë janë bashkuar ArmorFlash i ri bazohet në çertifikimin e Sigurisë që pritet të përfshihet në fushën e automjeteve elektrike.

Sipas statistikave të brendshme të Macronix, kompania ishte prodhuesi i dytë më i madh automobilistik në botë i çipave NOR Flash vitin e kaluar. Ndërsa produktet e saj hyjnë në zinxhirin e furnizimit të prodhuesve të makinave të nivelit të parë, produktet mbulojnë sisteme të ndryshme të kontrollit të automjeteve si argëtimi dhe presioni i gomave. pjesa e tregut e bërthamës Flash në tregun e automobilave do të kapërcejë vendin e parë në botë.