Kakurangan Chip! Weilai Automobile ngumumkeun gantung produksi

NIO nyatakeun yén pasokan semikonduktor sacara umum parantos mangaruhan produksi mobil perusahaan dina Maret taun ayeuna. Weilai Auto ngaharepkeun nganteurkeun sakitar 19.500 kendaraan dina kuartal kahiji 2021, rada handap tibatan anu diarepkeun 20.000 dugi ka 20.500 kendaraan.

Dina tahap ieu, sanés ngan ukur Weilai Automobile, tapi kaseueuran mobil otomotif global kakirangan kiripik. Sateuacan épidemik nyababkeun "kakirangan chip", parantos aya sababaraha pabrik chip atanapi pemasok di dunya nembé. Kota-kota ngalaman bencana alam ekstrim, sareng harga chip ogé naék.

Tanggal 22 Maret, Motor Motor ngumumkeun gantung produksi di sababaraha tutuwuhan Amérika Kalér na; General Motors ngumumkeun panutupan samentawis pabrikna di Lansing, Michigan, anu ngahasilkeun Chevrolet Camaro sareng Cadillac CT4 sareng CT5. Dipiharep teu dibalikan deui dugi April taun ayeuna.

Salaku tambahan, kusabab kakurangan chip otomotif, pabrik mobil sapertos Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru sareng Nissan ogé kapaksa ngeureut produksi, sareng sababaraha ogé kapaksa ngagantungkeun produksi.

Mobil kulawarga biasa peryogi langkung ti saratus chip alit sareng alit. Sanaos ngan ukur ukuran kuku, masing-masing penting pisan. Upami ban sareng gelas teu aya pasokanna, gampang pikeun mendakan supplier anyar, tapi ngan ukur aya sababaraha supplier sirah anu ngahasilkeun sareng ngembangkeun chip otomotif, janten mobil ngan ukur milih pikeun ngeureunkeun produksi atanapi naékkeun harga nalika éta tos teu aya saham.

Sateuacan ieu, Tesla parantos ngiringan ningkatkeun Model Y di pasar Cina sareng Model 3 di pasar AS. Éta ogé parantos dianggap ku dunya luar yén kakurangan chip parantos nyababkeun kanaékan biaya produksi.