Brist på flis! Weilai Automobile tillkännagav avstängning av produktionen

NIO sa att det totala snäva utbudet av halvledare har påverkat företagets bilproduktion i mars i år. Weilai Auto räknar med att leverera cirka 19 500 fordon under första kvartalet 2021, något lägre än de tidigare förväntade 20 000 till 20 500 fordon.

I detta skede är det inte bara Weilai Automobile, men de flesta av de globala biltillverkarna står inför brist på marker. Innan epidemin har orsakat "chipbrist" har det nyligen funnits flera chip- eller leverantörsfabriker i världen. upplever extrema naturkatastrofer och chippriserna stiger också.

Den 22 mars meddelade Honda Motor att produktionen avbröts vid några av sina nordamerikanska fabriker, General Motors tillkännagav att fabriken tillfälligt stängdes i Lansing, Michigan, som producerar Chevrolet Camaro och Cadillac CT4 och CT5. Det förväntas inte starta om förr April i år.

På grund av bristen på bilchips har dessutom biltillverkare som Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru och Nissan också varit tvungna att minska produktionen, och en del har till och med tvingats avbryta produktionen.

En vanlig familjebil behöver mer än hundra små och små chips, även om det bara är en nagels storlek, var och en är mycket viktig. Om däck och glas saknas är det lätt att hitta nya leverantörer, men det finns bara ett fåtal huvudleverantörer som tillverkar och utvecklar bilchips, så biltillverkare kan bara välja att stoppa produktionen eller höja priserna när de är slut i lager.

Innan detta har Tesla successivt ökat modell Y på den kinesiska marknaden och modell 3. Den amerikanska marknaden. Det har också ansetts av omvärlden att bristen på chips har orsakat ökade produktionskostnader.