சில்லுகள் வழங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, டெஸ்லா மற்றும் ஹான் ஹாய் ஆகியோர் மேக்ரோனிக்ஸ் 6 அங்குல ஃபேப்களை ஒடிப்பதாக வதந்திகள் பரப்பப்படுகின்றன

மே 28 அன்று, பிரிட்டிஷ் பைனான்சியல் டைம்ஸ் நேற்று டெஸ்லா சில்லு விநியோக சிக்கலைத் தீர்க்க ஒரு ஃபேப் வாங்க பரிசீலித்து வருவதாக செய்தி வெளியிட்டது. தொழில்துறையின் சமீபத்திய செய்திகள், டெஸ்லா ஏற்கனவே தைவான் மேக்ரோனிக்ஸ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைத்துள்ளதைக் காட்டுகிறது. ஒரு கையகப்படுத்தல் பற்றி விவாதிக்க தொடர்பு கொள்ளுங்கள் மேக்ரோனிக்ஸ் கீழ் 6 அங்குல தொழிற்சாலை.

கடந்த ஆண்டு இரண்டாம் பாதியில் இருந்து தானியங்கி சில்லுகள் கையிருப்பில் இல்லை, இதனால் அமெரிக்கா, ஜெர்மனி, ஜப்பான், தென் கொரியா மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி வெட்டுக்களை அறிவிக்க வேண்டும் அல்லது சில தொழிற்சாலைகள் மற்றும் மாடல்களின் உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டும். கோர்கள். குறிப்பாக அதிக குறைக்கடத்தி சாதனங்கள் தேவைப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு, கோர் பற்றாக்குறையின் அச்சுறுத்தல் அதிகமாக இருக்கும். எனவே, மின்சார வாகனங்களின் தலைவராக, டெஸ்லா சில்லு விநியோகத்திற்கும் அதிக முக்கியத்துவத்தை அளிக்கிறது. சுயமாக வளர்ந்த முக்கிய தன்னாட்சி ஓட்டுநர் சில்லுகள் மட்டுமல்லாமல், இப்போது அதன் சொந்த ஃபேப் வேண்டும் என்று நம்புகிறது.

சில்லு விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக டெஸ்லா தைவான், தென் கொரியா மற்றும் அமெரிக்கத் தொழில்துறையுடன் கலந்துரையாடி வருவதாக பெயரிடப்படாத ஒரு ஆதாரத்தை நேற்று பைனான்சியல் டைம்ஸ் மேற்கோளிட்டுள்ளது, சில்லு விநியோகத்தை பூட்டுவதற்கு சப்ளையர்களுக்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வாங்கவும் விரும்புகிறது செடிகள். ஆலை.

பின்னர், டெஸ்லா விநியோக சங்கிலி ஆலோசகரான செராஃப் கன்சல்டிங் உறுதிப்படுத்தியது: "அவர்கள் முதலில் திறனை வாங்குவர், மேலும் ஃபேப்களைப் பெறுவதை தீவிரமாக பரிசீலிப்பார்கள்."

இப்போது, ​​மேக்ரோனிக்ஸின் 6 அங்குல தொழிற்சாலையை கையகப்படுத்துவது குறித்து விவாதிக்க டெஸ்லா மேக்ரோனிக்ஸைத் தொடர்பு கொண்டதாக தொழில்துறையின் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.

இருப்பினும், தற்போதைய உலகளாவிய ஃபவுண்டரி திறன் தீவிரமாக போதுமானதாக இல்லை என்று தொழில்துறை உள்நாட்டினர் சுட்டிக்காட்டினர், மேலும் ஃபேப் "அதன் சொந்த பயன்பாட்டிற்கு போதுமானதாக இல்லை, மேலும் தொழிற்சாலையை விற்க இயலாது." இருப்பினும், மேக்ரோனிக்ஸ் விற்க விரும்புகிறது, ஏனெனில் அதன் 6 அங்குல ஃபேப் நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு தளவமைப்புக்கு முக்கியமான முக்கியத்துவமும் பொருளாதார நன்மைகளும் இல்லை. இது ஏற்கனவே ஒரு தொழிற்துறையாக மாறியுள்ளது. இது ஏற்கனவே ஃபேப்களை விற்க முடிவு செய்துள்ளது. கூடுதலாக, மேக்ரோனிக்ஸ் பல ஆண்டுகளாக டெஸ்லாவுடன் ஒத்துழைத்துள்ளது. இரு கட்சிகளும் 6 அங்குல ஆலை ஒப்பந்தம் பற்றி விவாதித்தன. டெஸ்லா ஒரு ஆலையை வாங்க விரும்பினால், பேச்சுவார்த்தைக்கு மேக்ரோனிக்ஸ் கண்டுபிடிப்பது "நிச்சயமாக ஒரு விஷயம்".

தரவுகளின்படி, மேக்ரோனிக்ஸ் 6 அங்குல தொழிற்சாலை ஹ்சின்சு அறிவியல் பூங்காவின் இரண்டாம் கட்டத்தில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு நல்ல புவியியல் இருப்பிடத்துடன் உள்ளது. புதிய கிரீடம் தொற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டு, தற்போதைய உலகளாவிய ஃபவுண்டரி சந்தை குறுகிய விநியோகத்தில் உள்ளது, மார்ச் 2021 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக உற்பத்தியை நிறுத்த ஃபேப் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆலை தேய்மானத்தை நிறைவு செய்துள்ளதால், ஆலை மற்றும் உபகரணங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டால், உற்பத்தி மகசூல் மற்றும் இயக்க செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தொழில்துறை பகுப்பாய்வின்படி, மேக்ரோனிக்ஸ் மற்றும் டெஸ்லா குறைந்தது ஏழு அல்லது எட்டு ஆண்டுகளாக ஒத்துழைத்து வருகின்றன. அவை முக்கியமாக என்ஓஆர் ஃப்ளாஷ் வழங்குகின்றன. இரு கட்சிகளும் ஒருவருக்கொருவர் அறிமுகமில்லாதவை. என்ஓஆர் சில்லுகள் வழங்கல் தற்போது குறுகிய விநியோகத்தில் உள்ளது, இதுவும் ஒரு டெஸ்லா தீவிரமாக தயாரிக்கும் கூறு. டெஸ்லா மேக்ரோனிக்ஸின் 6 அங்குல ஆலைக்கு வாங்கினால், இரு நிறுவனங்களும் "உயர்ந்த மற்றும் சார்பு-ஊக்குவிப்பாளராக" இருக்கும். இரு கட்சிகளுக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பு வாகனத் துறையில் மேக்ரோனிக்ஸ் அளவை மேலும் விரிவுபடுத்தி ஊக்குவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதற்கு முன்னர், யு.எம்.சி, வேர்ல்ட் அட்வான்ஸ்டு, மற்றும் டோக்கியோ வெய்லி டெக்னாலஜி கோ, லிமிடெட் கூட 6 அங்குல தொழிற்சாலையை வாங்குவதில் ஆர்வம் காட்டுகின்றன என்று தொழில்துறை வதந்திகள் காட்டின, பின்னர் க Hon ரவ ஹாய் வாங்குவதற்கான விருப்பத்தையும் வெளிப்படுத்தினார். டெஸ்லாவும் ஸ்னாப்-அப்களின் வரிசையில் இணைந்தால், தொழிற்சாலையின் இறுதி உரிமையை மேலும் குழப்பமடையச் செய்யும்.

ஹொங்வாங்கின் 6 அங்குல செதில்களைப் பெற டெஸ்லா திட்டமிட்டுள்ளதாக வதந்திகள் குறித்து, மேக்ரோனிக்ஸ் நேற்று (மே 27) பதிலளித்தது, இது சந்தை வதந்திகள் குறித்து எந்த கருத்தும் தெரிவிக்கவில்லை என்றும், இந்த பருவத்தில் திட்டமிடப்பட்டபடி 6 அங்குல ஃபேப் பரிவர்த்தனையை முடிக்கும் என்றும் வலியுறுத்தினார், ஆனால் முடியவில்லை வாங்குவதை வெளிப்படுத்தவும். வீட்டு விவரங்கள்.

மேக்ரோனிக்ஸ் பல ஆண்டுகளாக ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகளில் ஆழமாக ஈடுபட்டுள்ளது.இதற்கு முன்னர், தலைவர் வு மின்கியு, ஆட்டோமொடிவ் என்ஓஆர் சில்லுகளின் ஒட்டுமொத்த சந்தை உற்பத்தி மதிப்பு குறைந்தது 1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் என்று கூறினார். மேக்ரோனிக்ஸ் வாகன வாகன பயன்பாடுகள் முக்கியமாக ஜப்பான், தென் கொரியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ளன சமீபத்தில், புதிய ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளர்கள் சேர்ந்துள்ளனர். புதிய ஆர்மர்ஃப்ளாஷ் பாதுகாப்பு சான்றிதழை அடிப்படையாகக் கொண்டது மின்சார வாகனங்களின் துறையில் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேக்ரோனிக்ஸ் உள் புள்ளிவிவரங்களின்படி, நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு உலகின் இரண்டாவது பெரிய வாகன என்ஓஆர் ஃப்ளாஷ் சிப் உற்பத்தியாளராக இருந்தது. அதன் தயாரிப்புகள் முதல் அடுக்கு கார் உற்பத்தியாளர்களின் விநியோகச் சங்கிலியில் நுழைகையில், தயாரிப்புகள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் டயர் அழுத்தம் போன்ற பல்வேறு வாகன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை உள்ளடக்குகின்றன. வாகன சந்தையில் ஃப்ளாஷ் கோரின் சந்தை பங்கு உலகில் முதல் இடத்திற்கு முன்னேறும்.