చిప్ కొరత! వీలై ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది

సెమీకండక్టర్ల మొత్తం గట్టి సరఫరా ఈ ఏడాది మార్చిలో కంపెనీ ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేసిందని ఎన్ఐఓ తెలిపింది. 2021 మొదటి త్రైమాసికంలో సుమారు 19,500 వాహనాలను బట్వాడా చేయాలని వీలై ఆటో ఆశిస్తోంది, ఇది గతంలో expected హించిన 20,000 నుండి 20,500 వాహనాల కన్నా కొంచెం తక్కువ.

ఈ దశలో, ఇది వీలై ఆటోమొబైల్ మాత్రమే కాదు, ప్రపంచ వాహన తయారీదారులలో చాలా మంది చిప్స్ కొరతను ఎదుర్కొంటున్నారు. అంటువ్యాధి "చిప్ కొరత" కలిగించే ముందు, ప్రపంచంలో ఇటీవల బహుళ చిప్ లేదా సరఫరా కర్మాగారాలు ఉన్నాయి. నగరాలు తీవ్ర ప్రకృతి వైపరీత్యాలను ఎదుర్కొంటున్నారు మరియు చిప్ ధరలు కూడా పెరుగుతున్నాయి.

మార్చి 22 న, హోండా మోటార్ తన కొన్ని ఉత్తర అమెరికా ప్లాంట్లలో ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది; జనరల్ మోటార్స్ మిచిగాన్లోని లాన్సింగ్‌లో తన ప్లాంట్‌ను తాత్కాలికంగా మూసివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, ఇది చేవ్రొలెట్ కమారో మరియు కాడిలాక్ సిటి 4 మరియు సిటి 5 లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ సంవత్సరం ఏప్రిల్.

అదనంగా, ఆటోమోటివ్ చిప్స్ కొరత కారణంగా, టయోటా, వోక్స్వ్యాగన్, ఫోర్డ్, ఫియట్ క్రిస్లర్, సుబారు మరియు నిస్సాన్ వంటి వాహన తయారీదారులు కూడా ఉత్పత్తిని తగ్గించుకోవలసి వచ్చింది, మరికొందరు ఉత్పత్తిని నిలిపివేయవలసి వచ్చింది.

ఒక సాధారణ కుటుంబ కారుకు వంద కంటే ఎక్కువ చిన్న మరియు చిన్న చిప్స్ అవసరం.ఒక వేలుగోలు పరిమాణం మాత్రమే అయినప్పటికీ, ప్రతి ఒక్కటి చాలా ముఖ్యమైనవి. టైర్లు మరియు గాజు సరఫరా లేకపోతే, కొత్త సరఫరాదారులను కనుగొనడం చాలా సులభం, కానీ ఆటోమోటివ్ చిప్‌లను ఉత్పత్తి చేసి అభివృద్ధి చేసే కొద్దిమంది హెడ్ సప్లయర్‌లు మాత్రమే ఉన్నారు, కాబట్టి వాహనదారులు ఉత్పత్తి లేనప్పుడు లేదా స్టాక్ లేనప్పుడు ధరలను పెంచడానికి మాత్రమే ఎంచుకోవచ్చు.

దీనికి ముందు, టెస్లా చైనా మార్కెట్లో మోడల్ వై మరియు యుఎస్ మార్కెట్లో మోడల్ 3 ను వరుసగా పెంచింది.చిప్స్ కొరత వల్ల ఉత్పత్తి ఖర్చులు పెరిగాయని బయటి ప్రపంచం కూడా పరిగణించింది.