Ходят слухи, что для обеспечения поставок чипов Tesla и Hon Hai скупают 6-дюймовые фабрики Macronix.

28 мая британская Financial Times опубликовала вчера новость о том, что Tesla рассматривает возможность покупки фабрики, чтобы решить проблему с поставками микросхем. Последние новости отрасли показывают, что Tesla уже сотрудничает с тайваньской Macronix Electronics. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить приобретение 6 дюймов заводская под Macronix.

Автомобильные чипы отсутствуют на складе со второй половины прошлого года, поэтому крупные автопроизводители в США, Германии, Японии, Южной Корее и других странах должны объявить о сокращении производства или даже приостановить производство некоторых заводов и моделей из-за отсутствия ядра. Угроза нехватки сердечника будет выше, особенно для электромобилей, которым требуется больше полупроводниковых устройств. Поэтому, как лидер в области электромобилей, Tesla также придает большое значение поставке микросхем. Компания не только самостоятельно разработала ключевые микросхемы для автономного вождения, но и надеется создать собственное производство.

Вчера Financial Times процитировала неназванный источник, сообщивший, что Tesla ведет переговоры с Тайванем, Южной Кореей и промышленностью США, чтобы обеспечить поставку микросхем, не только может принять предоплату поставщикам, чтобы заблокировать поставку микросхем, но даже намеревается купить вафли. завод.

Впоследствии Seraph Consulting, консультант Tesla по цепочке поставок, подтвердил: «Сначала они будут покупать мощности и активно рассматривать возможность приобретения фабрик».

А теперь в новостях отрасли говорится, что Tesla связалась с Macronix, чтобы обсудить приобретение 6-дюймового завода Macronix.

Хотя отраслевые инсайдеры указали, что текущие глобальные мощности литейного производства серьезно недостаточны, а фабрика «недостаточна для собственного использования, и фабрику невозможно продать». Однако Macronix намеревается продавать, потому что его 6-дюймовая фабрика не имеет критического значения и экономической выгоды для макета продукта компании. Она превратилась в отрасль, которая уже решила продавать фабрики. Кроме того, Macronix уже много лет сотрудничает с Tesla. Обе стороны обсудили сделку с 6-дюймовым заводом. Если Tesla намеревается приобрести единственный завод, то «само собой разумеющееся» найти Macronix для переговоров.

Согласно имеющимся данным, 6-дюймовый завод Macronix расположен на второй фазе научного парка Синьчжу, с хорошим географическим расположением. Под влиянием новой эпидемии коронавируса и дефицита текущего мирового рынка литейного производства фабрика была отложена, чтобы официально остановить производство в марте 2021 года. Поскольку завод завершил амортизацию, если оборудование будет обновлено и модернизировано, ожидается, что это приведет к дальнейшему повышению производительности и операционной эффективности.

Согласно отраслевому анализу, Macronix и Tesla сотрудничают не менее семи или восьми лет. В основном они поставляют NOR Flash. Обе стороны знакомы друг с другом. Компонент, который Tesla активно готовит. Если Tesla купит 6-дюймовый завод Macronix, обе компании будут «продвигать и продвигать». Ожидается, что сотрудничество между двумя сторонами еще больше расширит и продвинет масштаб Macronix в автомобильной сфере.

Стоит отметить, что до этого отраслевые слухи свидетельствовали о том, что UMC, World Advanced и даже Tokyo Weili Technology Co., Ltd. заинтересованы в приобретении 6-дюймового завода, а затем Hon Hai также выразила готовность к покупке. если Tesla также присоединится к разряду скупщиков, окончательное владение фабрикой станет еще более запутанным.

Что касается слухов о том, что Tesla планирует приобрести 6-дюймовую вафельную фабрику Hongwang, Macronix вчера (27 мая) ответила, что не комментирует рыночные слухи, и подчеркнула, что 6-дюймовая фабрика завершит сделку в соответствии с графиком в этом сезоне, но не может. раскрыть покупку. Детали дома.

Macronix уже много лет активно занимается автомобильными приложениями. До этого председатель Ву Миньцю сказал, что общая рыночная стоимость выпуска автомобильных чипов NOR составляет не менее 1 миллиарда долларов США. Macronix использует автомобильные приложения в основном в Японии, Южной Корее и Европе. Недавно к нам присоединились новые европейские клиенты.Новый ArmorFlash, основанный на сертификате безопасности, как ожидается, войдет в сферу электромобилей.

Согласно внутренней статистике Macronix, в прошлом году компания была вторым в мире производителем автомобильных чипов NOR Flash. По мере того, как ее продукты входят в цепочку поставок производителей автомобилей первого уровня, они охватывают различные автомобильные системы управления, такие как развлечения и давление в шинах. рыночная доля Flash core на автомобильном рынке выскочит на первое место в мире.