Како би осигурали снабдевање чиповима, прича се да су Тесла и Хон Хаи уграбили Мацроник 6-инчне фабре

Британски Финанциал Тимес објавио је 28. маја вест да Тесла размишља о куповини фабрике како би решио проблем са опскрбом чиповима. Најновије вести из те индустрије показују да је Тесла већ сарађивао са тајванским Мацроник Елецтроницс. 6-инчна фабрика под Мацроник-ом.

Аутомобилских чипова нема на залихама од друге половине прошле године, због чега велики произвођачи аутомобила у Сједињеним Државама, Немачкој, Јапану, Јужној Кореји и другим земљама морају најавити прекиде производње или чак обуставити производњу неких фабрика и модела због недостатка језгра. Посебно за електрична возила којима је потребно више полупроводничких уређаја, опасност од несташице језгра биће већа. Стога, као лидер електричних возила, Тесла такође придаје велику важност снабдевању чиповима, не само да је развио кључне чипове за аутономну вожњу, већ се сада нада да ће имати и властити фаб.

Јуче је Финанциал Тимес цитирао неименовани извор који извештава да Тесла разговара са Тајваном, Јужном Корејом и америчком индустријом како би осигурао снабдевање чиповима, не само да може усвојити претплату добављачима да закључају снабдевање чипом, већ чак намерава да купи наполитанке. биљка.

После тога, Серапх Цонсултинг, консултант за Теслин ланац снабдевања, потврдио је: „Прво ће купити капацитете и активно размотрити могућност куповине фабрика.“

А сада вести из индустрије кажу да је Тесла контактирао Мацроник да би разговарао о куповини Мацроникове 6-инчне фабрике.

Иако су инсајдери у индустрији истакли да су тренутни глобални ливачки капацитети озбиљно недовољни, а фабрика „није довољна за сопствену употребу и немогуће је продати фабрику“. Међутим, Мацроник намерава да продаје, јер његов 6-инчни фаб нема критични значај и економске користи за изглед производа компаније. Постао је индустрија која је већ одлучила да продаје фабрике. Поред тога, Мацроник већ дужи низ година сарађује са Теслом. Две стране су разговарале о уговору о фабрици од 6 инча. Ако Тесла намерава да набави једну фабрику, "наравно" је пронаћи Мацроник за преговоре.

Према подацима, Мацроникова 6-инчна фабрика налази се у другој фази Научног парка Хсинцху, са добрим географским положајем. Захваћена новом епидемијом круна и тренутним глобалним ливачким тржиштем нема довољно, фабрика је одложена да би званично зауставила производњу у марту 2021. године. Како је постројење довршило амортизацију, уколико се постројење и опрема ажурирају и надограде, очекује се да ће додатно побољшати принос производње и оперативну ефикасност.

Према индустријској анализи, Мацроник и Тесла сарађују најмање седам или осам година. Они углавном испоручују НОР Фласх. Две стране нису међусобно непознате. Снабдевање НОР чиповима тренутно недостаје, што је такође компоненту коју Тесла активно припрема. Ако Тесла купи за Мацроник-ову 6-инчну фабрику, две компаније ће бити „про-супериорна и про-промоторска“. Очекује се да ће сарадња двеју страна додатно проширити и промовисати Мацроникову скалу у аутомобилској области.

Вреди напоменути да су пре тога гласине у индустрији показале да су УМЦ, Ворлд Адванцед, па чак и Токио Веили Тецхнологи Цо., Лтд. заинтересовани за куповину 6-инчне фабрике, а затим је и Хон Хаи изразио спремност за куповину. ако се и Тесла придружи редовима снап-уп-а, учиниће коначно власништво над фабриком збуњујућим.

У вези са гласинама да Тесла планира да набави Хонгвангову 6-инчну плочицу за облатне, Мацроник је јуче (27. маја) одговорио да не коментарише гласине на тржишту и нагласио да ће 6-инчни фаб завршити трансакцију како је заказано ове сезоне, али није могао откријте куповину. детаљи о кући.

Мацроник је већ дуги низ година дубоко ангажован у аутомобилској примени.Пре тога председник Ву Минкиу рекао је да је укупна вредност тржишних резултата аутомобилских НОР чипова најмање 1 милијарду америчких долара. Недавно су се придружили нови европски купци. Нови АрморФласх заснован на сертификату о безбедности очекује се да уђе у поље електричних возила.

Према интерној статистици Мацроника, компанија је прошле године била други највећи светски произвођач НОР Фласх чипова на свету. Како њени производи улазе у ланац снабдевања првокласних произвођача аутомобила, производи покривају различите системе за контролу аутомобила као што су забава и притисак у гумама. тржишни удео Фласх језгра на аутомобилском тржишту скочиће на прво место на свету.