චිප්ස් සැපයුම සහතික කිරීම සඳහා, ටෙස්ලා සහ හොන් හායි මැක්රොනික්ස් අඟල් 6 අඟල් ෆැබ් පැහැර ගන්නා බවට කටකතා පැතිර තිබේ
චිප් සැපයුම් ගැටළුව විසඳීම සඳහා ටෙස්ලා ෆැබ් එකක් මිලදී ගැනීමට සලකා බලමින් සිටින බව බ්රිතාන්ය ෆිනෑන්ෂල් ටයිම්ස් පුවත්පත ඊයේ මැයි 28 වන දින ප්රවෘත්ති විකාශය කළේය. කර්මාන්තයේ නවතම ප්රවෘත්ති වලින් පෙනී යන්නේ ටෙස්ලා දැනටමත් තායිවාන් මැක්රොනික්ස් ඉලෙක්ට්රොනික්ස් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇති බවයි. මැක්රොනික්ස් යටතේ අඟල් 6 ක කර්මාන්ත ශාලාවක්.
එක්සත් ජනපදයේ, ජර්මනියේ, ජපානයේ, දකුණු කොරියාවේ සහ වෙනත් රටවල ප්රධාන වාහන නිෂ්පාදකයින්ට නිෂ්පාදන කප්පාදුව නිවේදනය කිරීමට හෝ සමහර කර්මාන්තශාලා සහ මාදිලි නිෂ්පාදනය අත්හිටුවීමට පවා සිදුවීම නිසා පසුගිය වසරේ දෙවන භාගයේ සිට මෝටර් රථ චිප් තොගයෙන් ඉවත් වී ඇත. හරය. විශේෂයෙන් අර්ධ සන්නායක උපාංග අවශ්ය විදුලි වාහන සඳහා, මූලික හිඟයේ තර්ජනය වැඩි වනු ඇත. එබැවින් විදුලි වාහනවල ප්රමුඛයා ලෙස ටෙස්ලා චිප් සැපයුමට ද විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙයි.එය ස්වයං-සංවර්ධිත ප්රධාන ස්වයංක්රීය රියදුරු චිප්ස් පමණක් නොව දැන් එය තමන්ගේම ෆැබ් එකක් ලබා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වේ.
චිප් සැපයුම සහතික කිරීම සඳහා ටෙස්ලා තායිවානය, දකුණු කොරියාව සහ එක්සත් ජනපද කර්මාන්තය සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටින බව වාර්තා නොකරන ලද මූලාශ්රයක් ඊයේ ෆිනෑන්ෂල් ටයිම්ස් උපුටා දක්වමින් චිප් සැපයුම අගුළු දැමීම සඳහා සැපයුම්කරුවන්ට පෙර ගෙවීම් සිදු කළ හැකිවා පමණක් නොව, මිලදී ගැනීමට පවා අදහස් කරයි. පැලෑටි.
පසුව, ටෙස්ලා සැපයුම් දාම උපදේශකයෙකු වන සෙරෆ් කන්සල්ටින් තහවුරු කළේ, "ඔවුන් මුලින්ම ධාරිතාවය මිල දී ගන්නා අතර, ෆැබ් ලබා ගැනීම සක්රියව සලකා බලනු ඇත."
දැන්, කර්මාන්තයේ ප්රවෘත්ති පවසන්නේ මැස්රොනික්ස් අඟල් 6 ක කර්මාන්ත ශාලාව අත්පත් කර ගැනීම පිළිබඳව සාකච්ඡා කිරීම සඳහා ටෙස්ලා මැක්රොනික්ස් සම්බන්ධ කර ගත් බවයි.
වර්තමාන අභ්යන්තර කර්මාන්තශාලා ධාරිතාව බරපතල ලෙස ප්රමාණවත් නොවන බව කර්මාන්ත අභ්යන්තරිකයින් පෙන්වා දුන්නද, ෆැබ් "එහි භාවිතය සඳහා ප්රමාණවත් නොවන අතර කර්මාන්ත ශාලාව විකිණීම කළ නොහැක." කෙසේ වෙතත්, මැක්රොනික්ස් විකිණීමට අදහස් කරන්නේ එහි අඟල් 6 ක ෆැබ් සමාගමට නිෂ්පාදන සැකැස්ම සඳහා තීරණාත්මක වැදගත්කමක් සහ ආර්ථික ප්රතිලාභයක් නොමැති නිසාය.එය දැනටමත් ෆැබ් විකිණීමට තීරණය කර ඇති කර්මාන්තයක් බවට පත්ව ඇත.එම්ක්රොනික්ස් ටෙස්ලා සමඟ වසර ගණනාවක් සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත. අඟල් 6 ක පැලෑටි ගනුදෙනුව පිළිබඳව දෙපාර්ශ්වය සාකච්ඡා කළහ.තෙස්ලා තනි බලාගාරයක් අත්පත් කර ගැනීමට අදහස් කරන්නේ නම්, සාකච්ඡා සඳහා මැක්රොනික්ස් සොයා ගැනීම “ඇත්ත වශයෙන්ම කාරණයකි”.
දත්ත වලට අනුව මැක්රොනික්ස් අඟල් 6 ක කර්මාන්ත ශාලාව හින්චු විද්යා උද්යානයේ දෙවන අදියරේ පිහිටා ඇති අතර එය හොඳ භූගෝලීය පිහිටීමකි. නව ඔටුන්න වසංගතයෙන් හා වර්තමාන ගෝලීය අත්තිවාරම් වෙළඳපොළෙන් බලපෑමට ලක්ව ඇති මෙම ෆැබ් එක 2021 මාර්තු මාසයේදී නිල වශයෙන් නිෂ්පාදනය නතර කිරීම සඳහා කල් දමා ඇත. බලාගාරය ක්ෂයවීම සම්පූර්ණ කර ඇති බැවින්, බලාගාරය සහ උපකරණ යාවත්කාලීන කර වැඩි දියුණු කළ හොත්, නිෂ්පාදන yield ලදාව සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
කර්මාන්ත විශ්ලේෂණයට අනුව, මැක්රොනික්ස් සහ ටෙස්ලා අවම වශයෙන් අවුරුදු හතක් හෝ අටක් තිස්සේ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත.ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් එන්.ඕ.ආර්. ෆ්ලෑෂ් සපයයි.එම පාර්ශව දෙක එකිනෙකාට නුහුරු ය. එන්.ඕ.ආර් චිප්ස් සැපයුම දැනට කෙටි සැපයුමක පවතින අතර එය ද ටෙස්ලා සක්රියව සූදානම් කරන සං component ටකය. ටෙස්ලා මැක්රොනික්ස් අඟල් 6 ක බලාගාරය සඳහා මිලට ගන්නේ නම්, සමාගම් දෙක “උසස් හා ගැති ප්රවර්ධකයන්” වනු ඇත. දෙපාර්ශ්වය අතර සහයෝගිතාව මෝටර් රථ ක්ෂේත්රයේ මැක්රොනික්ස් පරිමාණය තවදුරටත් පුළුල් කිරීමට සහ ප්රවර්ධනය කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
මීට පෙර, කර්මාන්ත කටකතා වලින් පෙන්නුම් කළේ අඟල් 6 ක කර්මාන්ත ශාලාවක් අත්පත් කර ගැනීමට යූඑම්සී, වර්ල්ඩ් ඇඩ්වාන්ස්, සහ ටෝකියෝ වේලි ටෙක්නොලොජි කම්පැනි ලිමිටඩ් පවා උනන්දු වන බවයි. ටෙස්ලා ද හදිසි අවස්ථා වලට සම්බන්ධ වන්නේ නම්, කර්මාන්තශාලාවේ අවසාන අයිතිය වඩාත් ව්යාකූල වනු ඇත.
ටෙස්ලා හොංකොං හි අඟල් 6 ක වේෆර් ෆැබ් එකක් අත්පත් කර ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති බවට පැතිර යන කටකතා සම්බන්ධයෙන් මැක්රොනික්ස් ඊයේ (මැයි 27) ප්රතිචාර දැක්වූයේ එය වෙළඳපල කටකතා පිළිබඳව අදහස් නොදැක්වූ බවත් අඟල් 6 ෆැබ් එක මෙම කන්නයේ නියමිත පරිදි ගනුදෙනුව සම්පූර්ණ කරන බවත් නමුත් එය කළ නොහැකි බවත්ය. මිලදී ගැනීම අනාවරණය කරන්න.
මැක්රොනික්ස් වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෝටර් රථ යෙදුම්වල ගැඹුරින් නිරත වී ඇත.මෙයට පෙර සභාපති වු මින්කියු පැවසුවේ මෝටර් රථ එන්.ඕ.ආර් චිප වල සමස්ත වෙළඳපල නිමැවුම් වටිනාකම අවම වශයෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියනයක්වත් වන බවයි. මැක්රොනික්ස් හි මෝටර් රථ වාහන යෙදුම් ප්රධාන වශයෙන් ජපානය, දකුණු කොරියාව සහ යුරෝපය මෑතකදී, නව යුරෝපීය ගනුදෙනුකරුවන් එක් වී ඇත. නව ආමර් ෆ්ලෑෂ් ආරක්ෂිත සහතික කිරීම මත පදනම් වී ඇති අතර විදුලි වාහන ක්ෂේත්රයට කප්පාදු කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
මැක්රොනික්ස් හි අභ්යන්තර සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, සමාගම පසුගිය වසරේ ලොව දෙවන විශාලතම මෝටර් රථ එන්.ඕ.ආර්. ෆ්ලෑෂ් චිප් නිෂ්පාදකයා විය.එම නිෂ්පාදන පළමු පෙළ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සැපයුම් දාමයට ඇතුළු වන විට, නිෂ්පාදන විනෝදාස්වාදය සහ ටයර් පීඩනය වැනි විවිධ වාහන පාලන පද්ධති ආවරණය කරයි. මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ෆ්ලෑෂ් කෝර් හි වෙළඳපල කොටස ලෝකයේ පළමු ස්ථානයට පිම්මේ.