Ganntanas sliseanna! D’fhógair Weilai Automobile go gcuirfí an táirgeadh ar fionraí

Dúirt NIO go ndeachaigh an soláthar daingean foriomlán leathsheoltóirí i bhfeidhm ar tháirgeadh gluaisteán na cuideachta i mí an Mhárta i mbliana. Tá súil ag Weilai Auto thart ar 19,500 feithicil a sheachadadh sa chéad ráithe de 2021, beagán níos ísle ná na 20,000 go 20,500 feithicil a rabhthas ag súil leo roimhe seo.

Ag an gcéim seo, ní amháin Weilai Automobile, ach tá ganntanas sceallóga os comhair an chuid is mó de na huathoibritheoirí domhanda. Sula raibh “ganntanas sliseanna” mar thoradh ar an eipidéim, bhí il monarchana sliseanna nó soláthraithe ar domhan le déanaí. tubaistí nádúrtha an-mhór, agus tá praghsanna sliseanna ag ardú freisin.

Ar 22 Márta, d’fhógair Honda Motor fionraí táirgeachta ag cuid dá phlandaí i Meiriceá Thuaidh; d’fhógair General Motors go ndúnfaí a ghléasra go sealadach i Lansing, Michigan, a tháirgeann Chevrolet Camaro agus Cadillac CT4 agus CT5. Níltear ag súil go n-atosóidh sé go dtí Aibreán i mbliana.

Ina theannta sin, mar gheall ar an nganntanas sceallóga ngluaisteán, cuireadh iallach ar uathoibritheoirí mar Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru agus Nissan an táirgeadh a ghearradh, agus cuireadh iallach ar chuid acu táirgeadh a chur ar fionraí.

Teastaíonn níos mó ná céad sceallóg bheag agus bheag ó ghnáthchlós teaghlaigh. Cé nach bhfuil sé ach méid méarloirg, tá gach ceann an-tábhachtach. Má tá boinn agus gloine as soláthar, is furasta soláthraithe nua a aimsiú, ach níl ach cúpla príomhsholáthraí ann a tháirgeann agus a fhorbraíonn sceallóga ngluaisteán, mar sin ní féidir le huathoibritheoirí roghnú stop a chur le táirgeadh nó praghsanna a ardú nuair atá siad as stoc.

Roimhe seo, mhéadaigh Tesla an tSamhail Y i margadh na Síne agus Múnla 3 i margadh na SA i ndiaidh a chéile. Mheas an domhan lasmuigh freisin gurb é an ganntanas sceallóga ba chúis leis an méadú ar chostais táirgthe.