Brak chipów! Weilai Automobile ogłosiło zawieszenie produkcji

NIO powiedział, że ogólna ograniczona podaż półprzewodników wpłynęła na produkcję samochodów firmy w marcu tego roku. Weilai Auto spodziewa się dostarczyć około 19 500 pojazdów w pierwszym kwartale 2021 r., Nieco mniej niż wcześniej oczekiwano 20 000 do 20 500 pojazdów.

Na tym etapie nie tylko Weilai Automobile, ale większość światowych producentów samochodów boryka się z niedoborem chipów. Zanim epidemia spowodowała „niedobór chipów”, na świecie istniało ostatnio wiele fabryk chipów lub dostawców. Miasta są doświadczają ekstremalnych klęsk żywiołowych, a ceny chipów również rosną.

22 marca Honda Motor ogłosiła zawieszenie produkcji w niektórych swoich fabrykach w Ameryce Północnej; General Motors ogłosił tymczasowe zamknięcie swojego zakładu w Lansing w stanie Michigan, w którym produkowane są Chevrolet Camaro oraz Cadillac CT4 i CT5. Kwiecień tego roku.

Ponadto, ze względu na niedobór chipów samochodowych, producenci samochodów, tacy jak Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru i Nissan, również zostali zmuszeni do ograniczenia produkcji, a niektórzy zostali zmuszeni do wstrzymania produkcji.

Do zwykłego samochodu rodzinnego potrzeba ponad stu małych i małych chipów, które choć wielkości paznokcia są bardzo ważne, każdy z nich jest bardzo ważny. Jeśli brakuje opon i szkła, łatwo jest znaleźć nowych dostawców, ale jest tylko kilku głównych dostawców, którzy produkują i opracowują chipy samochodowe, więc producenci samochodów mogą zatrzymać produkcję lub podnieść ceny tylko wtedy, gdy ich nie ma na stanie.

Wcześniej Tesla sukcesywnie zwiększała Model Y na rynku chińskim, a na rynku amerykańskim Model 3. Świat zewnętrzny również uznał, że niedobór chipów spowodował wzrost kosztów produkcji.