芯片短缺！蔚來汽車宣布停產

蔚來汽車稱，半導體的整體供應緊張，已經影響了該公司今年 3 月份的汽車產量。蔚來汽車預計，2021 年第一季度將交付約 19500 輛汽車，略低於之前預期的 20000 輛至 20500 輛。

現階段不光是蔚來汽車，全球範圍內的大部分汽車廠商都面臨芯片緊缺的情況，在尚未度過疫情影響導致“芯片荒”的情況下，近期全球又有多個芯片或供應商工廠所在城市遭遇極端自然災害，芯片價格也在不斷上漲。

3 月22 日，本田汽車宣布將北美部分工廠停產；通用汽車宣布暫時關閉其位於密歇根州蘭辛的工廠，該工廠生產雪佛蘭科邁羅以及凱迪拉克CT4 和CT5，預計今年4 月份之前不會重新開工。

此外，由於受汽車芯片短缺影響，豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產汽車等汽車製造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。

一輛普通的家用車就需要大小芯片百十餘個，儘管只有指甲蓋大小，但每一顆都非常關鍵。如果說輪胎、玻璃斷供，很容易就能找到新的供應商，但生產研發汽車芯片的頭部供應商寥寥幾家，因此汽車廠商在斷貨時只能選擇停產或漲價。

此前，特斯拉方面就先後將中國市場的Model Y和美國市場的Model 3車型進行上調，也被外界認為是芯片緊缺導致生產成本的提升。