Thiếu chip! Weilai Automobile thông báo ngừng sản xuất

NIO cho biết nguồn cung chất bán dẫn tổng thể bị thắt chặt đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất ô tô của công ty trong tháng 3 năm nay. Weilai Auto dự kiến ​​sẽ giao khoảng 19.500 xe trong quý đầu tiên của năm 2021, thấp hơn một chút so với dự kiến ​​trước đó là 20.000 đến 20.500 xe.

Ở giai đoạn này, không chỉ Weilai Automobile mà hầu hết các hãng xe trên toàn cầu đều đang phải đối mặt với tình trạng thiếu chip, trước đại dịch “thiếu chip”, thời gian gần đây trên thế giới đã có nhiều nhà máy sản xuất chip hoặc nhà cung cấp tại các thành phố bị trải qua những thảm họa thiên nhiên khắc nghiệt, và giá chip cũng đang tăng lên.

Vào ngày 22 tháng 3, Honda Motor thông báo ngừng sản xuất tại một số nhà máy ở Bắc Mỹ; General Motors thông báo tạm thời đóng cửa nhà máy ở Lansing, Michigan, nơi sản xuất Chevrolet Camaro và Cadillac CT4 và CT5. Dự kiến ​​sẽ không khởi động lại cho đến khi Tháng 4 năm nay.

Ngoài ra, do khan hiếm chip ô tô, các hãng xe như Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru và Nissan cũng buộc phải cắt giảm sản lượng, thậm chí một số hãng còn buộc phải tạm ngừng sản xuất.

Một chiếc ô tô gia đình bình thường cần hơn trăm con chip lớn nhỏ, tuy chỉ to bằng móng tay nhưng mỗi con đều rất quan trọng. Nếu lốp xe và kính thiếu nguồn cung, rất dễ dàng tìm được nhà cung cấp mới, nhưng chỉ có một số nhà cung cấp đầu ngành sản xuất và phát triển chip ô tô nên các hãng xe chỉ có thể lựa chọn ngừng sản xuất hoặc tăng giá khi hết hàng.

Trước đó, Tesla đã liên tiếp tăng giá Model Y tại thị trường Trung Quốc và Model 3 tại thị trường Mỹ, cũng bị thế giới bên ngoài cho rằng việc thiếu chip đã khiến chi phí sản xuất tăng.