Chip hiány! A Weilai Automobile bejelentette a gyártás felfüggesztését

A NIO közölte, hogy a félvezetők általános szűkös ellátása befolyásolta a vállalat autógyártását ez év márciusában. A Weilai Auto 2021 első negyedévében mintegy 19 500 jármű szállítására számít, ami valamivel alacsonyabb, mint a korábban várt 20 000 - 20 500 jármű.

Ebben a szakaszban nem csak a Weilai Automobile, hanem a globális autógyártók többsége chiphiánnyal küzd. Mielőtt a járvány "chiphiányt" okozott, a világon az utóbbi időben több chip- vagy beszállítógyár is működött. szélsőséges természeti katasztrófákat tapasztal, és a chipek ára is emelkedik.

Március 22-én a Honda Motor bejelentette egyes észak-amerikai gyáraiban a gyártás felfüggesztését; a General Motors bejelentette a Chevrolet Camarót, valamint a Cadillac CT4 és CT5 gyártását végző üzemének ideiglenes bezárását a Michigan állambeli Lansingben. Idén április.

Ezenkívül az autóipari chipek hiánya miatt az olyan autógyártók, mint a Toyota, a Volkswagen, a Ford, a Fiat Chrysler, a Subaru és a Nissan is kénytelenek voltak csökkenteni a termelést, sőt egyesek kénytelenek voltak felfüggeszteni a gyártást.

Egy hétköznapi családi autónak több mint száz apró és apró chipre van szüksége. Bár csak a körme nagysága, mindegyik nagyon fontos. Ha a gumiabroncsok és az üveg hiányzik, könnyű új beszállítókat találni, de csak néhány vezető beszállító gyártja és fejleszti az autóipari forgácsokat, így az autógyártók csak akkor dönthetnek a gyártás leállítása vagy az árak emelése mellett, ha elfogynak.

Ezt megelőzően a Tesla a kínai piacon fokozatosan növelte az Y modellt, az amerikai piacon pedig a Model 3. A külvilág azt is figyelembe vette, hogy a chipek hiánya okozta a termelési költségek növekedését.