Недахоп чыпаў! Weilai Automobile абвясціла аб прыпыненні вытворчасці

NIO заявіла, што агульны аб'ём пастаўкі паўправаднікоў паўплываў на вытворчасць аўтамабіляў кампаніі ў сакавіку гэтага года. Weilai Auto разлічвае паставіць каля 19 500 аўтамабіляў у першым квартале 2021 года, што крыху ніжэй, чым чакалася раней, ад 20 000 да 20 500 аўтамабіляў.

На гэтым этапе не толькі Weilai Automobile, але большасць сусветных вытворцаў аўтамабіляў сутыкаюцца з дэфіцытам чыпаў. Да таго, як эпідэмія выклікала "дэфіцыт чыпаў", у апошні час у свеце існуе некалькі фабрык чыпаў і пастаўшчыкоў. перажываюць экстрэмальныя стыхійныя бедствы, і цэны на чыпы таксама растуць.

22 сакавіка Honda Motor абвясціла аб прыпыненні вытворчасці на некаторых сваіх паўночнаамерыканскіх заводах; General Motors абвясціла аб часовым закрыцці свайго завода ў Лансінге, штат Мічыган, які вырабляе Chevrolet Camaro і Cadillac CT4 і CT5. Красавік гэтага года.

Акрамя таго, з-за дэфіцыту аўтамабільных чыпаў такія вытворцы аўтамабіляў, як Toyota, Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Subaru і Nissan, таксама былі вымушаныя скараціць вытворчасць, а некаторыя нават былі спыненыя.

Звычайнаму сямейнаму аўтамабілю неабходна больш за сотню дробных і дробных фішак. Хоць толькі памер пазногця, кожны з іх вельмі важны. Калі шын і шкла няма, лёгка знайсці новых пастаўшчыкоў, але ёсць толькі некалькі галоўных пастаўшчыкоў, якія вырабляюць і распрацоўваюць аўтамабільныя чыпы, таму вытворцы могуць спыніць вытворчасць або павялічыць цэны толькі тады, калі іх няма на складзе.

Да гэтага Tesla паслядоўна павялічвала мадэль Y на кітайскім рынку і мадэль 3. на рынку ЗША. Знешні свет таксама лічыў, што недахоп чыпаў выклікаў павелічэнне сабекошту прадукцыі.